在發展迅速的香港，看似沒有甚麼能永遠都存在，就連維港的兩岸的天際線和景色也在不斷蜕變，唯一不變的，或許只有從1898年起，穿梭於香港島與九龍之間的天星小輪。120多年來，陪伴著香港人歷經波濤洶湧，成為香港景色不可或缺的一部分。無奈受疫情影響，收入大減，天星小輪成為「負資產」，需要靠借貸來應付日常開支，更一度傳出天星小輪或許無法繼續營運下去。

（圖片來源：IG@pinghoh）

兩位本地攝影師鏡頭下，天星小輪的日與夜

維港若然少了天星小輪，便猶如一幅名畫被塗掉了一部份。兩位喜歡探索的本地攝影師Pinghoh和Nathan有感近年香港景色變化之快，決定攝下那抹讓每位香港人充滿回憶的景色。

（圖片來源：IG@ncsyd._）

雖說天星小輪配上維港，是一幅價值不菲的景色，然而對Pinghoh和Nathan來說，坐在天星小輪上拍攝，更能代表他們與天星小輪的回憶。從船上眺望出去，不但可飽覽兩旁的維港風光，還可親身感受天星小輪經歷史洗禮的歲月痕迹。

Pinhoh認為坐在小輪上，能讓他與小輪保持最親密的距離，看著船上的星星椅子和默默耕耘的船員，每個角落也能勾起他對天星小輪的回憶；而Nathan則特別喜歡在黃昏時分，漂浮在海港的中心觀賞美麗的日落天色，讓他能在穿越兩岸的同時，把煩惱拋諸腦後。

（圖片來源：IG@pinghoh）

最喜愛天星小輪的瞬間

談到自己最滿意的天星小輪作品，對接觸攝影約一年、一直從維港兩岸學習攝影技術的Nathan而言，在船上攝影實則比在岸上更具挑戰性，所以他認為能在船上捕捉到的人和事更為珍貴。這張拍攝到船員在背後高樓大廈襯托下的懷舊碼頭裡工作，是Nathan心目中最珍貴的風景。

（圖片來源：IG@ncsyd._）

而Pinghoh最滿意的，是一張在夜間以特別技巧拍攝的相片：「天星小輪每天在維港穿梭，不知不覺間已有百多年歷史，有種時光飛逝的感覺，正如我這張照片的背景，那些維港燈光被pan鏡技巧化成時光隧道，而天星小輪便成了時光機。」

（圖片來源：受訪者Pinghoh授權圖片）

Nathan：「所有事和物都敵不過時間的洗禮和淘汰。」

時光飛逝，誰也沒想過經盡過百年風浪的天星小輪，也會面臨山窮水盡的一天， Nathan在聽到這個消息後，馬上聯想到《最後晚餐》的歌詞：「建設推進著行走，沒法逆流，拆卸中破壞情感的扣」。經濟發展、一場疫症、那些盛載回憶的事物陷入經營困難的消息，讓我們意識到即使是經過歷史洗禮的事物，也不是絕對永恆不變的。喀嚓的那一刻，或許是唯一能讓那些美麗而充滿回憶的瞬間被凍結的方法。